长沙珩磨管

液压系统珩磨管管子直径在50mm以下的可用砂轮切割机切割。直径50mm以上的管子一般应采用机械加工方法切割。如用气割，则用机械加工方法车去因气割形成的组织变化部分，同时可车出焊接坡口。除回油管外，压力由管道不允许用滚轮式挤压切割器切割。管子切割表面平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面与管子轴线应垂直。

珩磨管管道配管焊接以后，所有管道都应按所处位置预安装一次。将各液压元件、阀块、阀架、泵站连接起来。各接口应自然贴和、对中，不能强扭连接。当松开管接头或法兰螺钉时，相对结合面中心线不许有较大的错位、离缝或跷角。如发生此种情况可用火烤整形消除。

气缸管，珩磨管通常用于广泛的工业应用，包括重型机械、建筑设备、液压和气动系统以及汽车部件。它们用于生产液压缸，用于将流体压力转换为机械力，以提升、推动或拉动重物。气缸管还用于生产气缸，用于将压缩空气转化为机械力。这些气缸通常用于制造设备、物料搬运设备和机器人技术。

珩磨管珩磨时,砂条上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。砂条作旋转运动和上下往复运动,使砂条上的磨粒在孔表面所形轨迹成为交叉而不重复的网纹,与内孔磨削相比,珩磨参加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小。珩磨的切速低,仅为砂轮磨削速度的几十分之一,在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液,使工件表面得到充分冷却,不易烧伤,加工变形层薄,故能得到较细表面粗糙度。
珩磨的应用范围很广,可加工铸铁,淬硬的钢件,但不宜加工易堵堵塞油石的韧性金属零件,珩磨可以加工孔径为ф5～ф500mm的孔,也可以加工L∕D>10以上的深孔,因此,珩磨工艺广泛应用于汽车、拖拉机、煤矿机械、机床和等生产部门。
珩磨管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接；但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。珩磨管主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔深与孔径之比可达10。